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走航车维护工作总结

最新走航车维护工作总结(必备十二篇)

时间:2025-03-12 作者:稻花香

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时光荏苒,光阴似箭,转眼一年又过去了,在这一年中,我们的工作能力、经验都有所成长,好好的总结下自己这一年的工作,让来年少走弯路吧!相信写年终总结是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编帮大家整理的航机员的个人年终总结(通用12篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

走航车维护工作总结 篇1

我作为机务段设备车间综合组的一名工长,在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮助下,在工作中,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好的完成了各项工作任务

20xx年是比较繁忙的一年,在这一年中,公司及段里进行了一系列的举措。百日安全、安全生产月活动及五个战役等,而作为最基层的一个班组,我也积极领导班组成员认真完成公司提出的各项任务,

首先,由我班组分管的运用段、丹洲营油库,属段内重大危险源。而在这方面的工作中,我都是非常细心而谨慎的去完成,每月两次的巡检我都会亲自去检查,巡检中绝对认真细心,对每一个阀门每一个接头都认真检查,发现问题及时处理。由于油鹤使用年久,密封状态不良,经常出现渗油现象,而维修油鹤又比较麻烦。但我本着“安全第一、预防为主”的工作方式,每次渗油量不管多少,只要让我看到有一滴油在外面,我就会立马召集员工进行维修,不管是在大风的春秋季,还是在炎热的夏天以及冰冷的冬天,我都不会耽误工作。通过我平时细心的检查及维修,卸加油设备及加油机从未出现过重大故障,为机车能顺利加油提供了可靠地保障。

其次,由于我班组任务繁忙,而涉及工种又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主动申请在我班组培养电焊工两名及车工一名,经过近一年多的学习及实践,焊工及车工的技术都有了一定的基础。在我的带领下,完成了中修库牵车线的.制作及焊接、电缆穿线管的焊接、机车前端维修平台的制作及焊接、风源增压器的制作等一系列大小工程,为车间解决了很多问题,节省了大量时间及人力。

再次,作为一名工班长,即是生产者,又是不成名的管理者,我始终明确一点,只有以身作则、身先士卒,班组员工才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨,要求别人做的事,自己先做:要求别人完成的事,自己先完成。在班组摆正自己的形象,以自己的实际行动去影响班组成员。发挥班组成员积极性和主人翁精神,实现班组高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人责任明确各负其责,充分发挥每一职工的积极性和创造性,并严格执行班组的一系列规章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班组基础管理中,开展进行自我检查、自我控制、自我评价,使全组员工建立起强烈的责任感和使命感。这样,班组管理基础扎实了,各方面工作就有了保障。

最后,衷心的感谢各位领导在工作中对我的带领和指导,感谢各位员工对我的配合和大力支持。今后我将更加努力,不断进取,为公司的发展献绵薄之力,争取成为更优秀更合格的班组长。

走航车维护工作总结 篇2

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,主动参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职

自取得技师证书后,在工作中更加努力,主动完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究与审核,出现问题及时与技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。主动倡导新管理制度与新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,主动配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件与管理制度。在维修质量与维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习

,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能与较为先进的'汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场主动与技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排

工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力主动完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的优良工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

走航车维护工作总结 篇3

本人自20xx年11月7日调入地产工程部负责售后维修工作,现将今年的维修工作做一个总结汇报。

一、维修项目统计

1、今年维修项目有记录的总计367项,电话联系由于当时已处理解决未做统计。其中东区高层154项,东区反迁85项,西区商品房106项,西区高层22项。

二、维修问题汇总

我公司现在开发的住宅主要为高层,房屋质量出现的问题主要为:

1、漏水的问题如:卫生间和屋面的防水、窗户漏水、地下车库渗水及管道预埋漏水等等;

2、墙体裂缝问题,如:施工洞口裂缝、砼墙与砌块墙连接处的裂缝及砌块墙与梁裂缝和抹灰层的裂缝、空鼓等;

3、室内冬季采暖不热、地暖漏水、窗户封闭不严、太阳能受冻问题等等;

4、门窗质量问题:玻璃漏气破损、窗框胶开裂,入户门刮蹭损坏,下房门安装等。

(1)、卫生间防水渗漏:主要是卫生间管根处渗漏。建议卫生间门口做3公分高防水挡水坝防止卫生间门口窜水。卫生间施工给水地暖管线后门口防水一定要处理好,由于管线进出卫生间门口防水未处理好的造成渗漏的现象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中应注意上述问题。

(2)、墙体裂缝问题;墙面开裂有腻子基层过厚开裂、顶板钢筋、线管保护层不够及砼强度不够进行下一工序施工等造成不规则开裂、横向砌体与框架梁开裂、竖向砌体与剪力墙开裂、线管开槽裂缝。

(3)、室内冬季采暖不热问题;供暖水温偏低;压力偏低导致分区水循环减慢;供暖前管道内未进行有效清洗;室内外过滤网堵塞;部分楼层排气阀丢失损坏;地暖铺设管道间距等造成室内采暖不热。

(4)、门窗质量问题;入户门刮蹭损坏、下房门安装及门锁、窗户安装封闭、外窗框与窗口胶口开裂、窗户锁点不够、窗户排水孔小、边缝未打胶、窗口压条封闭不严等等。

5、雨季防水渗漏问题:20xx年三季度进入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的几场大雨,7号楼———54号楼经过20xx年秋季屋面防水集中维修后,已有明显改善。雨后各小区防水渗漏维修大量减少,仅有二十几户,较为严重的是42楼经工程部不懈努力五次维修42楼防水全部完善。室内损失赔偿、后续粉刷有序进行。高层小区飘窗漏水较为突出,经过现场勘察,发现飘窗板二次浇筑、保温板找平、外墙漆粉刷存在问题。

6、地下车库通风、防水问题:1车库漏水、潮湿问题严重,历时两年多,董事长对此高度重视。工程部多次召开专题会议部署相关单位组织维修。经过几次大的集中维修历时两个多月对地下室渗水问题,结露问题、排风换气问题得到有效解决,保证了车库的正常使用。建议施工过程中控制好予留孔洞的封堵,外墙防水的成品保护、砼的浇筑质量、各施工缝的有效处理、冷桥结露及通风系统畅通。

三、维修赔偿问题

各小区普遍存在因工程质量问题造成的公司经济赔偿,现今业主的维权意识在不断增强,出现工程质量问题是,业主第一要求是维修,造成的损失要求经济赔偿,装修入住的要装修恢复费用,外加精神补偿;没有装修的要耽误入住时间的补偿等。通过这些业主的赔偿要求可以看出,如果我们的工程质量出现问题,将会给公司带来一系列经济损失。这就要求我们在施工质量控制上要加强质量控制,同时在售后维修上要及时处理质量问题,物业公司做好业主的`安抚工作也必不可少。地产、物业、施工单位相互配合是必不可少的。

上述情况是维修工作中出现的主要问题。

四、维修工作中的主要矛盾

1、房屋质量问题的责任界定;在维修中经常会遇见维修事项责任方的界定工作无法确定责任主体,施工方在问题面前相互推诿,不承担责任。如室内窗户渗水在联系相关施工方到场后安装窗户的说是土建问题,土建说是窗户问题。双方互相推卸不承担责任。致使维修工作无法进行,严重影响业主的正常装修入住,给业主和地产都造成损失。同时影响公司声誉。

2、房屋质量问题物业公司上报后经地产公司联系相关维修方时大部分能够到场维修,但也存在维修质量和维修时限较差,尤其是门窗维修问题,防水问题。维修质量较差维修人员态度不好,致使业主和物业公司意见较大,多次与该公司维修沟通但效果不好,保修期内的质量问题多次维修没有维修好,一拖到质保期过了。以过保修期为由不再维修。这种维修时效性差,维修问题联系施工方后施工单位不能及时到场维修,拖拉现象严重,影响业主的正常生活,同时也使公司声誉受到影响,建议公司在选用承包方式优先选用信誉好的分包方。保证工程交工后保修工作跟得上,让客户相信金盛达的品牌。使金盛达在地区市场上站稳脚。

五、维修工作建议

1、建议公司成立售后维修部门,配置相关维修工人,对房屋质量问题能够及时处理维修,避免因施工方维修不及时带来的负面影响。在规定的时限内不到场维修的在公司下发维修通知单后不来的,由地产公司维修,费用双倍扣除。同时维修部门接一些工程施工工作,以维修和工程施工保证维修工人开支,这样可以减少公司费用支出。

2、工程质量建议:在施工中加强施工质量控制严格按照施工规范执行,采用质量过硬的材料施工隐蔽工程,如地下给排水管线的施工材料选用等。明确责任,对出现问题的责任人要追究其责任。

3、建议对客服及物业客服人员进行系统的维修工作培训,了解房屋的基本结果及报修流程。对业主提出的房屋问题能够基本解答,现场初勘小问题能够处理,知道问题责任方,提高业务技能。

4、建议物业对将过保修期的工程提前一个月通知业主查验是否有质量问题,及时维修。对常见通病和注意事项以书面形式告知业主。

以上是本人在一年的工作中的一些总结,不对之处敬请指正。

走航车维护工作总结 篇4

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的.监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

走航车维护工作总结 篇5

时间呼啸而过,转眼间20xx就已离我们而去,20xx已经在门外蓄势待发。回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

自20xx年x月加入新浪潮电脑公司,已有整整10个月了。在这十个月中,我深爱这个集体,深爱这个岗位,与广大同仁共事的每一天都是我学习的时刻,在此感谢在座各位。在这十个月中,从未满足,我不断努力,我知道我不是最优秀的,但是我强烈愿望我是最优秀的,在公司领导的指点下,我发现了自己的不足,不断向前辈请教,这才有我今天微薄的成绩。随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的电脑维护的目标上对此我向领导做如下工作报告:

一、努力工作,按时完成工作任务

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的'工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作

二、明确岗位职能,认识个人技术能力不足。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,技术知识水平还比较低。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织和客户的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的技术人员,为全面建设协盛的目标作出自己的贡献。根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是

(1)各种制作软件学习;

(2)系统的安装与维护;

(3)相关工程的工作;

(4)硬件的检测

三、下一年度工作计划与安排

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

以上是我个人20xx年度工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作室枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位的发展做出最大的贡献。

走航车维护工作总结 篇6

自从我毕业加入东航成为一名机务以来已有一年了,在这一年中我学到了很多,也懂得了很多,可以说这一年对我意义非同一般,因为由此我开始迈向了我的职业生涯。接下来我就为这一年做个总结。

首先我学会了自我身份的转变。因为从我加入东航我就从一名学生变成了一名工作者。这种身份的转变其实意味着很多,其中最重要的一点就是它让我深刻认识到了自己身上所肩负的责任感。因为既然你已踏入社会,享受着社会给与你方方面面的关心和照顾,所以你也应该学着如何来回报社会。通过这一年来的工作生活的我从中体会到,其实踏踏实实做好自己的本职工作就是对社会最好的回馈。所以为了这份责任我总会提醒自己要努力工作,以此来为社会献出自己的一份力。

其次就是在工作过程中我每时每刻都体会到了工作带给我的乐趣,同时我也深切体会要做好一份工作的不易。一年之中我学到了很多关于飞机维护的专业技能,也了解到了这份工作的重要性。每当我学习并完成一项飞机的维护工作后我的内心都会隐约泛着一丝自豪感。固然。个过程不会是一番风顺的,其中也不乏辛酸和痛楚,但我把这看成是一种历练,我想这也是每个人踏上工作岗位后必须要经历的。从起初的几近茫然到现如今的愈加充实,工作中的我正一步一步地迈向成熟。

另外,与一起工作的同事相处的这一年来我引以为傲的是我们团队是个彼此互相帮助,工作起来能吃苦,态度积极认真的。体。我们大家平时都会以兄弟来称呼彼此。工作时大家配合十分默契,时不时都会互相提醒对方,吃饭时间会主动换组员回来吃饭,尤其是有大活的时候只要有空人人都会主动过去帮忙一起干。有的工作比较脏也比较累,但每个人都会义无反顾地投入到工作中去。工作之余大家也会经常一起出来吃饭聊天,有什么。体活动大家总是会积极参加。当组里有人生病受伤组长会领着组员一起去看望慰问,每到年关组里也会组织大家吃年夜饭。我们班组的博客记载的其实就是我们班组生活的的真实写照,我为身在这样一个。体之中而感到骄傲。

纵观这一年来自己的表现,我觉得自己表现的还不够尽如人意,很多时候还是属于要我做而不是我要做。身为一名机务人员最重要的一点就是要有严谨的工作态度,同时还要具有能吃苦、能战斗、能奉献的精神。我离成为一名优秀的机务人员还有很长一段路要走,希望今后我能够更加努力地工作,在机务这条道路上越走越好。

走航车维护工作总结 篇7

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在xx机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。

一、坚持做好养护车的维修与保养工作。

对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。

二、提高公路养护机械化程度。

单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和 一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。

三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平

机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。

四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。

始终坚持“预防为主、安全第一”的原则。把“安全就是效益,事故就是浪费”思想贯彻到每位机务工作者,强化安全意识,紧绷安全这“一根弦”。不断完善机务安全管理制度,制订各种机械安全操作规程,实施养护车辆管理办法,真正做到各项工作有章可循。加强岗位安全培训和教育,提高机械操作人员和驾驶员的安全意识和安全防范技能。

五、做好机务基础管理工作。

保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。

回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。

1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。

2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。

走航车维护工作总结 篇8

时间飞逝,转眼间自己到东航工作已经一年了,自己也慢慢从一个学生的角色转换到一个工作者的角色,这种转变意味着自己再也不能无忧无虑的了,反而多了一丝责任感,一种对工作的负责、对自己的负责,你需要用另一种眼光来重新看待你的人生。这其实是每个人都需要经历的,所谓的成长就是人生一次次的转变,而人们则从中得到锻炼,学以致用。经过这一年的工作时间让我学到了很多东西,对自己所从事的机务这个工作也有了一定的认识。

刚刚进入东航时,自己根本不知道机务是一个怎样的工作,随着后面一系列的培训让我慢慢了解到了机务工作者的工作内容以及重要性,作为机务工作者必须一丝不苟地执行规章制度,认真细致地对待本职工作,不能有任何的小差错,自己的一个大意往往带来的是惨痛的代价。

随着自己被分到A330/340车间后,自己才真正的接触到了机务所做的工作。初来乍到,完全不知道自己该干点什么,幸好和自己一起工作的师兄们耐心细心的教导我,让我了解了我现在能干的哪些工作、具体该怎么去干以及在工作时的注意事项。让我知道了机务这个工作是不能有任何疏忽的,要有很强的责任心,要认真仔细的对待每一项工作。慢慢的自己也能独自的去干一些简单的勤务工作,也了解到了许多相关的知识:比如说,借工具要在开始工作前一小时左右借。借工具时,航前一般情况的下要借短停工具箱,转弯旁通销,前轮起落架安全销,耳机,手电筒。航后和短停比航前多借一个镜面清洁桶,手电筒白天借一个,夜晚最好借两个以上。借工具时要清点好工具,要写在借工具的维修工具记录本上,如果借温度计等计量工具就记录在计量工具记录本上。接飞机前,要开始开启自动进港灯,要在桥位上仔细检查有无杂物,防止飞机进港时吸入发动机或扎伤机轮等事故。飞机滑入桥位时,要有人员站在监视器旁,以防突发事件。飞机进港后,等飞机关闭发动机,停留刹车灯亮后放轮挡、小红帽和插耳机等等一般的勤务工作。随着工作时间的增加,自己能做的工作也开始慢慢多了起来,师兄们慢慢开始教我更换飞机的轮子、更换飞机电瓶、更换刹车毂、帮助师兄们一起完成短停、航前、航后的部分例行工作等等,自己也慢慢的融入到了机务的工作生活的中了。

对于我们刚刚进来的新员工来说是比较难熬的是机务这一工作的恶劣环境:冬天的严寒、梅雨季节的大雨、夏天的酷热与蚊虫。这也让我想起了我们机务工作优秀的机务精神“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”。只有自己能够克服这些困难,自己才能算是一个合格的机务工作者。

通过在A330/A340车间的一年工作,让我深刻的体会到了这个班组就像班组长在我刚刚进来时介绍的那样是一个和谐优秀、互相信任与帮助的团队,对自己业务能力的提高也有很大的帮助。通过这一年的工作,我已不是刚刚进来时的“菜鸟”了,现在对一般的例行工作都有了一定的了解,也能独自完成一些了。但是业务的学习是无止境的,现在的自己还是不行的,还需要更加努力的学习,这样才能更好的帮助师傅、师兄们完成工作。

走航车维护工作总结 篇9

尊敬的各位领导,各位同事,大家好!

我是来自公司生产部维修组的运行维护王祥,从事公司所有设备管理维修保养工作,(供暖设备、中央空调、新风机组、生产设备、煤气站、冷库、消防系统、监控系统)回顾20xx年,公司20xx年12月23号开业以来,走过了一年多不平凡的历程。在克服公司起步之初,维修组人员不够等方方面面的困难,但在公司领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,并取得一些成绩。

一、工作内容

1、对工程施工遗留存在的问题进行检查、跟踪和维修,主要、生产车间房顶渗水和特种车库、库房屋面漏水,上半年对房顶漏水、热厨设备2条电缆接地问题得到有效地解决。特种车库、库房重新做防水层,热厨设备2条电缆更换新的电缆。

2、重视设备设施的安全运行和加强设施设备的安检、维护和保养工作,制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,以及检查时间,明确各项工作重点,确保设施设备安全运行

3、严格控制设备的运行,力求节能降耗,在节能方面,今年的主要工作是加强设备的保养,控制设备的运行时间和参数,以及环境的要求,以达到节能降耗的目的。

4、重视消防设备设施的管理,通过自身的努力,修护消防设备对消防报警联动系统进行全面的检查,列出每个报警探头,逐点进行测试,查出问题。进行维修,消除故障,使消防报警联动系统和消防给水系统完好率保持在95%以上,消防报警探头无故障率保持在98%以上。

5、制定全年的保养工作计划和保养工作标准;维修组在去年的工作基础上,分工种制定详细的设施设备保养计划,将计划分解到每个月,制定了详细的保养工作内容与标准,实施时落实到人,保证了工作的质量和效率。

6、配合财务部,建立库房工程材料最低库存量,保证维修材料的供应。

7、在日常工作中,维修设备时的安全规范操作和加强自我安全防范的意识,杜绝工伤事故的发生。

二、工作成绩

1、中央空调

我公司共用2台开利空调主机,20xx年9月3日。我在楼顶检查发现两台空调主机一直报警,故障排除不了,检查时发现2号空调主机压力自我保护锅爆裂了,导致2号空调主机机组不能正常运行,自动补水系统,变频器坏了,我联系售后工程师和设备厂家陆卫东后.他们详细检查1号空调主机发现机组内的不锈钢板换有裂缝了,压缩机制冷系统里的制冷剂液泄漏,2号空调主机机组原因主机压力自我保护锅在空调水循环系统不稳定时就会发生爆裂。

解决方案:

1)要加一个0.5立方的高位水箱高位浮球自动补水排气水箱就解决空调水循环系统不稳定,压力差,空气排不尽,空调水循环系统内永不会缺水这些问题。

2)要买4瓶制冷剂。

3)要重新换一个板换。水箱成本3000元,制冷剂2000元,板换19000元与要从美国原厂发货,人工费3000元,运费xxxx元,等其他总计30000元。但是我们设备已过了保修期,经过和施工方、厂家多次交涉,最终厂家愿意通过售后服务方式,解决空调出现的所有问题,现在空调主机已修复。为公司节约维修费用30000元。

2、特种车库卷帘门

我们公司特种车库,是用来停放送餐车的,卷帘门因故障,卷帘门升不起来,影响餐车进出。因这个卷帘门面积大,门高,我公司没有脚手架这种登高设施。需要在外面请专业的.公司来修理,但是专业的公司要价实在太高,在为公司节约维修资金的前提下,最后我和同事克服了没有脚手架登高设备,人手不够的问题,尽一切努力,经过14小时的奋战,最终解决了卷帘门升不起的问题,提高技术增加了维修经验,为公司节约3000元。

通过总结一年来的工作,我虽然个人认为取得了一点成绩,但离领导的要求尚有一定差距。找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需钻研专业技术,提高业务能力和专业水准,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

走航车维护工作总结 篇10

20xx年工程维修部的工作已接近尾声,并取得了明显的进步和突破,最大限度保证了设备安装、调试、整改等方面的进度和质量,对于投入使用的设备保证了其在“良好、稳定、安全、有效”的状态下运行。纵观全年工作,工程维修部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作,努力实现了最大限度的满足各个部门的需要,也组建成了一只高效维修团队的年度目标;另一方面表现在工作思维上的巨大转变,20xx年四川汇宇制药有限公司各工程、设备设施基本竣工且验证完毕,在此过程中,我们遇到了许多困难,工程部经理的领导下,公司质量部,生产部及各部门大力支持和配合下,最终圆满完成了工作任务。现将20xx年工作总结如下:

1、设备维护

1.1维修:对各车间设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排设备空闲时间加班加点组织大修;另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足生产要求,提高设备的使用效。

1.2保养:按照年初制定的设备保养计划,在不影响生产的前提下,针对各车间设备进行全面安全检查,对全厂的'"跑、冒、滴、漏","捆、绑、扎"进行整治,分区保养。实行‘预防为主,维修为辅’的检修原则以后。公司基本是新设备,投入运行处于磨合状态,加上新员工使用中误操作多,造成突发故障较多,为此,工程维修部一方面加强自身新技术的学习,另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务,同时也对部门提出的整改意见进行合理整改。为各个部门工作的顺利进行提供了保障,也使维修部员工的技术得到提高。

1.3对一些常用的急缺零件,维修部及时加班加点进行加工制作,对于不能加工的零件及时外送加工,最大限度保证不耽误各部门工作的进行。

1.4本年度下半年工程部通过对内部纪律整顿、细化工作、明确职责分工,对维修质量、维修态度、维修效率等都提高了要求,并形成制度,努力保证各部门各设备的正常运行。

2、节能减耗方面:

2.1电能:20xx年由于新厂刚刚投入运行,水电的使用和考核很难找到历史数据来比较,但是工程部通过对每月用电量的统计下,基本掌握了用电量的规律。特别是5、6月姜经理、杨主管、贾主管到公司后,通过对高压室、配电房、各电线电缆清理整理、联系厂家更换改进电能补偿、发电机试用等,同时和EHS进行协调,对公司进行节能意识宣传且做出相应规程后,保证了电能质量,节约了公司用电又保证了整个公司的运营。

2.2蒸汽:

2.2.1 20xx年公司工程部通过对锅炉及管道等加大了设备维护力度,保证了锅炉的正常使用。但蒸汽管道等存在许多缺陷和问题,在下半年9月份对锅炉房至注射剂车间(1)的蒸汽管道做了整改,重新更换蒸汽管道,保证管道的材质的同时也对管道间焊接做出了严格的要求,彻底解决了以前漏气漏水、焊接不牢、虚焊假焊的弊病。同时对宿舍供热系统做出更换、改进,有效的保证了能源的高利用率,也保证了车间蒸汽的使用。对没有保温材料包装的蒸汽管路进行保温材料的包装;增加对蒸汽管道阀门的管控,保证不浪费蒸汽,节约能源,减少公司支出。

2.3配电室6月以后采用日报表数据跟踪,发现用电数据发生大偏差,及时通知电力相关部门查明原因,进行纠偏。

3、工程项目调试和技改项目

20xx年工程部维修情况(部门填写了维修单的)如下表:以下表只是大略的统计且不包括办公楼与宿舍,统计时间由1月-12月15日。20xx年工程部人员流动较大,到6月才算基本稳定下来,由于新员工刚开始都不太熟悉公司维修保养规程,而且各个部门又处于紧张的验收验证阶段,时间紧工作任务重,所以对于6到10月期间,基本是只要知道设备有问题就去维修,出维修单的时候较少。所以很多维修保养工作就没有纳入统计中。

总的看来,注射剂车间(1)的维修保养工作主要集中在9-12月,在这4个月中,工程维修部派出2个员工跟踪注射剂车间灌装线调试,努力协助厂家和注射剂车间员工。9月开始M车间开始做PV,工程部自9月起,都尽力做好各方面工作来保证M车间灌装顺利,从设备运行结果来看,在M车间灌装期间,工程部设备维护工作完成的很出色。但同样,M车间冻干机检漏还在紧急抢修检漏中。对于其他部门的维修工作,维修工们也兢兢业业的完成,力保每个部门,每个设备高质量,高效率,低耗能的运行。

另外20xx年下半年主要整改项目:

3.1注射剂车间(1)纯化水系统安装调试,已投入生产。

3.2仓库约克空调热泵的安装、调试、协商整改等。

3.3注射剂车间(1)排水整改。

3.4注射剂车间(1)灌装线,配合意大利厂家调试,帮助更改输送带、模具、管道、电气控制线、安装拆卸各种探头、仪表等。

3.5注射剂车间(1)冻干机、外置清洗机、胶塞铝盖清洗机等各设备的安装调试、整改等,更改后都达到整改要求。

3.6 M车间冷冻干燥机管道、脉动真空灭菌柜、器具清洗机、喷码机及整个灌装生产线设备缺陷维修、整改。

3.7研发楼排风系统不能正常使用,通过更改线路、电气设备,维修班组进行彻底的改造调试后,达到正常运行且彻底解决控制点和设备不同意的弊病。做到一劳永逸的效果。

3.8工程维修部对全公司配电柜、配电箱进出线,各个设备的进线端进线彻底清理标记,达到公司任何一处的开关、插座的接线都能迅速找出。对公司电气布线系统进行标记,方面以后电气维修工作的高效进行。

3.9仓库、注射剂车间(1)空调自控系统的调试工作及IQ/OQ的验证工作,将空调BMS系统完善,实现数据集中显示,远控温湿度功能。

3.10 M车间空调系统完善、整改等工作,其中也有些因设计问题暂时没整改的地方,对于这种情况,工程维修部正积极入手整改中。尽最大努力完成整改工作,保证设备的正常运行和各部门的生产、工作要求。

3.11设备文件方面有了极大的改变,对以前遗留的文件已经补齐和升级,新添各设备维修保养规程等文件。

本年度工程维修部组织较大的蒸汽管道整改工程,设备电气、机械、管道技改共十余项,为各部门工作顺利进行提供了保障。

4、维修部队伍建设

本年度工程维修部人员流动较大,现有员工8名,其中维修主管1名,维修组长1名,维修员工6名。拥有药厂工作经验超过5年的3名,大专以上学历4名。维修种类包括电焊、氩弧焊、电工、机修、电控、管道、木工等工种,维修部员工相互帮助,相互学习,团结友好,齐心协力,能出色的完成任务。我们通过工作中遇到的实际情况,不断的自我进行专业教育,并制定了相应的对策和处理办法。对新进员工进行系统的培训,以老带新,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

5、工作中存在的不足

5.1由于都是新设备,对设备损坏估计不足,造成常用备品备用库存量及在库量不够,当设备损坏时,没有备件维修。以后工程维修部将根据设备情况及设备运行时间及时制定备品备件的采购计划。(wWW.zfW152.Com 趣祝福)

5.2设备维修部和生产部门的对接存在问题,主要体现在,设备调试跟踪以前基本是生产车间操作人员跟踪,当设备运行中损坏后,维修人员不能及时作出判断、操作和维修。

5.3设备管理文件还不完整,计划20xx年完善。

5.4设备维修,保养记录,安全记录等需要进一步完善。

在过去的一年里,我们以积极、健康的心态投入工作;在今后的工作中,我们有责任、也有信心正视困难,迎接挑战,不断设定新的目标,并在通过GMP认证目标中一步步提高,在追求中不断前进,铸就辉煌。

走航车维护工作总结 篇11

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,主动参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,主动完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。主动倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,主动配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场主动和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20XX年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的`安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力主动完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的优良工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

走航车维护工作总结 篇12

20xx年工程维修部上半年的工作已接近尾声,并取得了明显的进步和突破,最大限度保证了设备安装、调试、整改等方面的进度和质量,对于投入使用的设备保证了其在“良好、稳定、安全、有效”的状态下运行。纵观这半年工作,工程维修部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作,努力实现了最大限度的满足各个部门的需要,也组建成了一只高效维修团队的年度目标;另一方面表现在工作思维上的巨大转变,xx年xx制药有限公司各工程、设备设施基本竣工且验证完毕,在此过程中,我们遇到了许多困难,工程部经理的领导下,公司质量部,生产部及各部门大力支持和配合下,最终圆满完成了工作任务。现将20xx年上半年工作总结如下:

一、设备维护

1.1维修:对各车间设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排设备空闲时间加班加点组织大修;另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足生产要求,提高设备的使用效。

1.2保养:按照年初制定的设备保养计划,在不影响生产的前提下,针对各车间设备进行全面安全检查,对全厂的"跑、冒、滴、漏","捆、绑、扎"进行整治,分区保养。实行‘预防为主,维修为辅’的检修原则以后。公司基本是新设备,投入运行处于磨合状态,加上新员工使用中误操作多,造成突发故障较多,为此,工程维修部一方面加强自身新技术的学习,另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务,同时也对部门提出的整改意见进行合理整改。为各个部门工作的顺利进行提供了保障,也使维修部员工的技术得到提高。

1.3对一些常用的急缺零件,维修部及时加班加点进行加工制作,对于不能加工的零件及时外送加工,最大限度保证不耽误各部门工作的进行。

1.4本年度下半年工程部通过对内部纪律整顿、细化工作、明确职责分工,对维修质量、维修态度、维修效率等都提高了要求,并形成制度,努力保证各部门各设备的正常运行。

二、 节能减耗方面

2.1电能: xx年由于新厂刚刚投入运行,水电的使用和考核很难找到历史数据来比较,但是工程部通过对每月用电量的统计下,基本掌握了用电量的规律。特别是5、6月x经理、x主管、x主管到公司后,通过对高压室、配电房、各电线电缆清理整理、联系厂家更换改进电能补偿、发电机试用等,同时和EHS进行协调,对公司进行节能意识宣传且做出相应规程后,保证了电能质量,节约了公司用电又保证了整个公司的运营。

2.2蒸汽:

2.2.1 xx年公司工程部通过对锅炉及管道等加大了设备维护力度,保证了锅炉的正常使用。但蒸汽管道等存在许多缺陷和问题,在下半年x月份对锅炉房至注射剂车间(1)的`蒸汽管道做了整改,重新更换蒸汽管道,保证管道的材质的同时也对管道间焊接做出了严格的要求,彻底解决了以前漏气漏水、焊接不牢、虚焊假焊的弊病。同时对宿舍供热系统做出更换、改进,有效的保证了能源的高利用率,也保证了车间蒸汽的使用。对没有保温材料包装的蒸汽管路进行保温材料的包装;增加对蒸汽管道阀门的管控,保证不浪费蒸汽,节约能源,减少公司支出。

2.3配电室6月以后采用日报表数据跟踪,发现用电数据发生大偏差,及时通知电力相关部门查明原因,进行纠偏。

三、 工程项目调试和技改项目

xx年工程部维修情况(部门填写了维修单的)如下表:以下表只是大略的统计且不包括办公楼与宿舍,统计时间由1月-6月x日。xx年工程部人员流动较大,到4月才算基本稳定下来,由于新员工刚开始都不太熟悉公司维修保养规程,而且各个部门又处于紧张的验收验证阶段,时间紧工作任务重,所以对于4到6月期间,基本是只要知道设备有问题就去维修,出维修单的时候较少。所以很多维修保养工作就没有纳入统计中。

总的看来,注射剂车间(1)的维修保养工作主要集中在3-6月,在这4个月中,工程维修部派出2个员工跟踪注射剂车间灌装线调试,努力协助厂家和注射剂车间员工。3月开始M车间开始做PV,工程部自3月起,都尽力做好各方面工作来保证M车间灌装顺利,从设备运行结果来看,在M车间灌装期间,工程部设备维护工作完成的很出色。但同样,M车间冻干机检漏还在紧急抢修检漏中。对于其他部门的维修工作,维修工们也兢兢业业的完成,力保每个部门,每个设备高质量,高效率,低耗能的运行。

另外xx年上半年主要整改项目:

3.1 注射剂车间(1)纯化水系统安装调试,已投入生产。

3.2 仓库约克空调热泵的安装、调试、协商整改等。

3.3 注射剂车间(1)排水整改。

3.4 注射剂车间(1)灌装线,配合意大利厂家调试,帮助更改输送带、模具、管道、电气控制线、安装拆卸各种探头、仪表等。

3.5 注射剂车间(1)冻干机、外置清洗机、胶塞铝盖清洗机等各设备的安装调试、整改等,更改后都达到整改要求。

3.6 M车间冷冻干燥机管道、脉动真空灭菌柜、器具清洗机、喷码机及整个灌装生产线设备缺陷维修、整改。

3.7研发楼排风系统不能正常使用,通过更改线路、电气设备,维修班组进行彻底的改造调试后,达到正常运行且彻底解决控制点和设备不同意的弊病。做到一劳永逸的效果。

3.8工程维修部对全公司配电柜、配电箱进出线,各个设备的进线端进线彻底清理标记,达到公司任何一处的开关、插座的接线都能迅速找出。对公司电气布线系统进行标记,方面以后电气维修工作的高效进行。

3.9 仓库、注射剂车间(1)空调自控系统的调试工作及IQ/OQ的验证工作,将空调BMS系统完善,实现数据集中显示,远控温湿度功能。

3.10 M车间空调系统完善、整改等工作,其中也有些因设计问题暂时没整改的地方,对于这种情况,工程维修部正积极入手整改中。尽最大努力完成整改工作,保证设备的正常运行和各部门的生产、工作要求。

3.11 设备文件方面有了极大的改变,对以前遗留的文件已经补齐和升级,新添各设备维修保养规程等文件。

本年度工程维修部组织较大的蒸汽管道整改工程,设备电气、机械、管道技改共十余项,为各部门工作顺利进行提供了保障。

四、维修部队伍建设

这半年工程维修部人员流动较大,现有员工8名,其中维修主管1名,维修组长1名,维修员工6名。拥有药厂工作经验超过5年的3名,大专以上学历4名。维修种类包括电焊、氩弧焊、电工、机修、电控、管道、木工等工种,维修部员工相互帮助,相互学习,团结友好,齐心协力,能出色的完成任务。我们通过工作中遇到的实际情况,不断的自我进行专业教育,并制定了相应的对策和处理办法。对新进员工进行系统的培训,以老带新,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

五、工作中存在的不足

5.1 由于都是新设备,对设备损坏估计不足,造成常用备品备用库存量及在库量不够,当设备损坏时,没有备件维修。以后工程维修部将根据设备情况及设备运行时间及时制定备品备件的采购计划。

5.2设备维修部和生产部门的对接存在问题,主要体现在,设备调试跟踪以前基本是生产车间操作人员跟踪,当设备运行中损坏后,维修人员不能及时作出判断、操作和维修。

5.3设备管理文件还不完整,计划20xx年完善。

5.4设备维修,保养记录,安全记录等需要进一步完善。

在过去的半年里,我们以积极、健康的心态投入工作;在今后的工作中,我们有责任、也有信心正视困难,迎接挑战,不断设定新的目标,并在通过GMP认证目标中一步步提高,在追求中不断前进,铸就辉煌。

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